
Les SECRETS de la RÉGULARITÉ au GOLF
Les 7 piliers d'un SWING RÉGULIER
Dans cette vidéo, vous allez découvrir les erreurs commises par plus de 80% des golfeurs
et les clés pour solutionner vos problèmes de régularité.
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7 500 Comments
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France Paturau
6 août 2015Je ne suis pas sure d’être un aérien ou un térrien.je vais taper des balles en démarrant le haut du corps puis en démarrant par L4 L5 et voir ce qui me convient le mieux.je vous dirais cela lors de ma prochaine partie.merci pour vos précieux conseils.
EBNN
5 août 2015Bonsoir Joël,
Très intéressant le principe de partir du joueur et de ce qu’il est plutôt que de vouloir le tordre pour entrer dans la règle…. (à méditer par l’éducation nationale…)
Comme plusieurs commentaires précédents, l’observation de l’élève est à mon sens indispensable : qui va me dire ce que je dois corriger, ce qui est correct et ce que je dois changer ? Pour autant, la vidéo peut fonctionner dans les deux sens… Rdv un de ces jours sur Skype .? 🙂
Laurent
5 août 2015Bonjour
J’ai déjà visionné vos deux première vidéos. Elles sont extrêment intéressantes. Je suis un autodidacte en ce qui concerne le golf. J’ai pris une leçon pour commencer et j’ai ensuite accompagné des amis qui jouaient déjà. J’ai lu des livres, vu des vidéos… L’année dernière, j’ai eu l’occasion de participer à un stage de 5 jours. Cela m’a permis de corriger un certain nombres de petites erreurs. Mais aujourd’hui je ne progresse plus. J’ai très envie de progresser à nouveau car mes partenaires de jeu, eux, ne m’ont pas attendu pour faire des progrès. Malheureusement je manque de temps pour m’entraîner régulièrement. Comment allez vous suivre vos élèves? J’ai personnellement expérimenté que le regard du professeur est nettement plus aiguisé que celui des partenaires de jeu, et que notre ressenti peut être très différent de la réalité. Faites vous appel à la vidéo pour corriger vos élèves?
Néanmoins, merci pour vos conseils.
Martine
5 août 2015Bonjour,
Je trouve votre formation extrêmement intelligente et enfin adaptée aux differentes morphologies en statique ou dynamique. Donc un grand merci et bravo.
La seule chose avec laquelle je suis en désaccord , c’est que les vertèbres lombaires ne sont pas, de part leur anatomie, faites pour travailler en rotation. Elles sont surtout faites pour la flexion et l’extension alors que les vertèbres dorsales s’adaptent plus facilement à la rotation. C’est, à mon avis, une considération non négligeable car les lombalgies se font surtout en rotation. Mais, peut être vouliez vous parler de la rotation du bassin et des membres inférieurs…
Cordialement.
Martine.
Jean-Claude
5 août 2015Vos conseils sont pertinents toutefois je redoute que cela soit facile par vidéos interposés tant les éléments à retenir et à mettre en oeuvre sont nombreux.
Je pense que vous êtes convaincu du contraire. J’ai quand même des appréhensions sur l’interprétation de ce que je verrai en vidéo par rapport à l’exécution sur le terrain. merci de m’apporter votre confiance.
FRAUD
5 août 2015J’aurai parié être terrien alors que le test révèle un profil aérien !!!
Et c’est vrai que la sensation lors de mes excellents drive vient plus d’une rotation aérien et que mes mauvais coup que font lourdement attaqué le sol (terrien)
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